ゲムマ2016秋新作ゲーム体験会に行ってきた。

ゲムマもいよいよ今週末。
それに先立って、11月27日（日）に、池袋のサイコロブクロでゲムマ新作体験会が開かれた。

当日は時間を区切っての3部制で、12:30〜15:30の第1部、15:45〜18:45の第2部、19:00〜22:00の第3部という構成だった。
自分は夕方からは地元のゲーム会に参加する予定だったので、第1部だけ参加してきた。

だいぶ遅くなってしまったけど、そのレポート。

遊んだゲーム

遊んだゲームは、以下の4つ：

• 聖女ちゃんと魔女ちゃん（サークル：AHC / 居眠りの街さん）
• The Servant of Number（サークル：Dachsさん）
• 痛風スゴロク（サークル：モテゲー男子更衣室さん）
• ダブルピックス（サークル：有限浪漫さん）

3時間と短かったので、あまり多くは遊べてない（＾＾；

聖女ちゃんと魔女ちゃん

まず最初に遊んだのは、AHC / 居眠りの街さんの『聖女ちゃんと魔女ちゃん』。

テーマは、村にやってきた姉妹を村人たち（＝プレイヤー）がおもてなしするというゲーム。
プレイヤーはおもてなしとしてカードを出すので、一番数字が大きな人のところに姉が、一番数字が小さい人のところに妹がやってくる。
けど、その姉妹は実は聖女だったり悪女だったりして、聖女が来てくれれば勝利点チップを貰えるんだけど、悪女が来てしまうと逆に勝利点チップを支払わないといけない。
なので、うまいこと立ち振る舞って、聖女を招き入れ、悪女が来ないようにする、という感じ。

ポイントは、聖女と悪女は紙一重ということで、姉は最初は聖女、妹は最初は悪女なんだけど、途中で聖女にも悪女にも変わる。
今どちらなのかは見えるようになっているので、その状態を見て、うまく勝ちを狙ったり、負けを狙ったり、どちらにもならないことを狙ったりする感じ。

カードのプレイの仕方がちょっと変わっていて、手札からそのまま出して自分のカードとするか、他の人にカードの交換要求をして、他人の手札からランダムに選んだカードを自分のカードとしてプレイする。
このとき、ランダムに選んだカードによっては特殊能力が発動したりする。

と、ここまで聞くと、なかなか戦略性がありそうな面白そうなゲームに思えるかもしれないんだけど、自分が実際にプレイした感覚としては、「まったく分からない」・・・
ネガティブな感想になってしまって申し訳ないのだけど、プレイの方針の立て方が自分には全然見えなくて、ゲームを遊んでいる感じがまったくしなかった。
それこそ、何やら煩雑な処理を繰り返しているだけのような。

自分が感じたマイナス点を挙げておくと、以下のような感じ：

• とにかく処理が煩雑。
  例外処理が多すぎて、ゲームを作った人じゃないと処理しきれないケースがあってもおかしくなさそうに感じた。
  この例外処理の多さをちゃんとルールでカバーしきれているのか、かなり心配。
• カードの効果がカードに書かれているけど、その効果は自分が意図して発動できない場合がほとんど。
  どういうことかというと、他の人からカードの交換要求をされて、他の人に（ババ抜きのようにランダムに）カードを引かれたときに効果が発動するカードが多い。
  けど、他人にドローされないと効果が発動しないんだから、読むだけ無駄というか。
  自分で意図してそのカード効果を使えるならともかく、発動するかどうかも分からず、発動しても自分に得がないカードテキストを読まないといけないとか、ただでさえカードテキストでゲームの展開幅を作るようなゲームがあまり好きでない自分にとっては、苦行にも近い。。。
• プレイの選択によってどうなるかが全く分からない。
  手札が3枚、プレイの仕方が2通り（そのままプレイか、交換要求を出してプレイ）なので、6通りしかないんだけど、どうしたらいいのかさっぱり分からない。
  強いカードをプレイしても一番弱いカードでひっくり返される場合もあるし、交換要求をしてもランダムにドローなので得なのか損なのかもまったく謎。
  交換されたときに効果を発揮するカードは手元にとっておけばいっぱい食わせられるかもしれないけど、そもそも引かれるかどうかも不明。
  そもそも、そのままプレイする場合、裏向きでプレイするので、他人がどんなカードをプレイしたのかも分からない。
  これでどうやって選択すればいいのか・・・
• 交換を要求されたときの謎の発声。
  交換を要求され、ドローするカードを選ばれた場合、そのカードに書かれている掛け声？をドローされる側が言うというルールが入ってる。
  小さめの数字の場合と、大きめの数字の場合、あと、いくつか特殊な場合があるとのこと。
  けど、これがまったく意味がない。
  というのも、ドローする側は、この発声を聞いたからといって選択するカードを変えられるわけではないから。
  他の人に、どれくらいの大きさのカードが引かれたのかを知らせるのなら、カードを引いた人が発声すればいいのに。

まぁ、いろいろ書いたけど、これはあくまで自分がプレイしての感想なので。
いわゆる一つのノットフォーミー。
カードテキストがたくさん書かれてるゲームが大好きな人もいるし、好みは人それぞれだからね。
「そこまでダメ出ししてるなら、オレが面白さを見出してやんよ！」という気概のある人は、ぜひ遊んでみてほしい。
たぶん、自分には面白さが分からなかっただけで、面白さの分かる人には分かるゲームなんだとは思うので。

なお、コンポーネントはそのままでも、次のようなルールにすれば、（自分にとっては）もう少し遊びやすいゲームになるかな、と思った：

• 手札は1枚で、選択はそのままプレイするか、誰かと交換するか。
  （すでにプレイされているカードと交換してもいい）
• 手札を交換して誰かからもらってきた場合は、そのカードを表向きにし、数字とカード効果が見えるようにして、カード効果を発動。
  （交換であげたカードは裏向きのままで効果は発動しない）

運要素はかなり大きいけど、ククが少し複雑になったようなゲームになって、パーティーゲームとしてはそこそこ楽しめると思う。

The Servant of Number

次に遊んだのは、Dachsさんの『The Servant of Number』。

対戦型カードゲーム（マジックザギャザリングとか）のシステムを使ったスゴロクといった感じで、円状に並んだタイルをプレイヤー駒が進んでいき、タイルの効果が発動したり、モンスターを召喚して配置したり、モンスターと遭遇したらバトルになったり、というゲーム。

自分がプレイしたときに感じたのは、ダイスを振るかわりに手札をプレイしてプレイヤー駒を進めていくモノポリー（あるいは「いたスト」）という感じで、悪い効果のタイルや他の人のモンスターを避けながら、自分のモンスターを配置していって（これがモノポリーでいう家の建設にあたる）、他人のHPを削りきる（そして、自分は生き残る）ことを目指す。
自分はプレイしたことないけど、「カルドセプト」みたいな感じとも。

面白いのは、自分の手番が終わる最後に、手札からカードを一枚「除去」しないといけないというルール。
特殊能力のあるカードも、効果を発揮すると「除去」されてしまう。
そしてなんと、手番の最初で手札の補充をするとき、決められた枚数まで補充できなかった場合には、ゲームから脱落になる。
カードはマスを進めるのにもバトルを行うときにも使うので、バトルのときに有利な大きな数字のカードは残しておきたいけど、大きな数字ばかりになってしまうと、マスを進むときの自由度が下がってしまい、悪い効果のマスを踏んでしまう可能性が高まる。
なので、どのカードを除去するのかは、なかなか悩ましい。
同様に、カード効果はなかなか便利なんだけど、使うと除去されてしまうので、手札補充が出来なくなって脱落してしまう可能性も。
なので、使うタイミングが重要になってくる。

序盤はカードも潤沢にあるので、悪い効果のマスやモンスターのいるマスに飛び込むということもほとんどなく、平穏そのもの。
ただ、ゲームが進んでいくと、悪い効果のマスやモンスターも増え、そして山札は枯渇していくので選択肢が狭くなっていき、どんどん緊張感が高まっていく。
最後はついに戦いが避けられなくなり、勝つか負けるかのバトルに至り、勝負が決する、という感じで、終盤に向けて盛り上がっていくのが非常に面白かった。

対戦型カードゲームのシステムとモノポリー的なスゴロクの要素がうまい具合に組み合わさっていて、とてもよかった。

一応、少し不満に思った点も書いておくと、コンセプトのあるプレイングをするのは難しそうだなぁ、ということ。
対戦型カードゲームの場合、デッキを組む段階が一番面白く、プレイングはその答え合わせにすぎない、なんて言われることがあるくらいに、「どういうコンセプトでデッキを作るのか」というのが重要になってくる。
速度重視で細かくダメージを与えていくデッキだったり、爆発力重視で常に逆転の一発が狙えるデッキだったり、妨害重視で相手を封殺したところで勝ちにいくデッキだったり、トリッキーな効果でコンボをつないでいくデッキだったり、特殊勝利を目指すデッキだったり、いろいろ。
でも、このゲームの場合、基本のカードセットだと、コンセプトを持ってプレイするには、ちょっと幅が狭すぎるかな、と。

ただ、ここで「基本のカードセットだと」と書いたとおり、拡張のカードセットというのも作っている感じっぽい。
拡張は拡張で難しいものがあるけど（組み合わせが一気に増えるんで、バランス調整が大変）、それでプレイングに幅が出るなら、期待したいところ。

痛風スゴロク

続いて遊んだのは、『痛風スゴロク』。
サークルはポッドキャストでおなじみのモテゲー男子更衣室さん。

もう名前の段階で面白いからズルいw
そして、実際のプレイもバランスゲーだったりして、面白いw

テーマとしては、痛風一歩手前のプレイヤーたちが食べ放題にやってきて、痛風が発症しないように注意しながら、元が取れるくらいに料理を食べることを目指すというゲーム。
全員で元が取れればプレイヤー側の勝利なので、協力ゲームになっている。

プレイヤーたちは、ダイスを振ってマスを進んでいき、止まった先で料理をトレイに載せるか載せないかを選択する。
このとき、その料理にどれくらいプリン体が含まれているのかは、謎。
プレイヤーたちで話し合って、どうするか決めていい。
一周したら、スタート地点に戻って、トレイに載せた料理を実際に食べていく。
このとき、プリン体がその料理にどれくらい入っているのかが明らかになって、その数の分だけ、キューブを積んでいくw
キューブが崩れたら、その人は痛風が発症したということで、アウトw
そんな感じで3周行い、元が取れたらプレイヤーの勝ち、そうでなければ負け。

なんともバカバカしい内容だけど、これが非常に面白いw
そして、勉強になる。
卵とかイクラとか、ダメそうなのに大丈夫なのね。
（細胞の数が重要らしく、なので卵は大きな細胞1個なので、プリン体はほとんどないんだとか。ただ、精巣や卵巣とかになってくると、また話は別）
あと、ビールに限らず、アルコールはアカンらしい。

このときは、誰も痛風を発症することなく、無事クリア！

ダブルピックス

最後は有限浪漫さんの『ダブルピックス』。

ルールはすごく簡単で、手番順にカードを1枚ずつめくって、すでに場に出ているカードと同じ数字が出てしまったら、場にあるカードをすべて引き取る、という感じ。
それが嫌なら、場に出ている一番最後のカード1枚を引き取れば、パスできる。
引き取ったカードはマイナス点になるので、確率とかを考えながら、カードをめくるのか、それとも1枚引き取って済ますのかを選択することになる。

これはホントにシンプルなゲームなんだけど、盛り上がるw
ぴっぐテンのように、勢いが重要w

一応、特殊なカードが1種類だけあって、それが「ダブル」のカード。
このカードがめくられた場合は、次の人は「2枚とも赤」か「1枚以上青を含む」かを選び、カードを2枚めくることになる。
ちなみに、赤のカードの方が圧倒的に多い。
宣言通りにめくれれば、ダブルのカードを引いた人が場のカードをすべて引き取り、逆に宣言通りにめくれなければ、宣言した人が場のカードをすべて引き取ることになる。
いずれにしても、どちらかは場にあるカードをすべて引き取ることになるので、一気に盛り上がるw

これはぜひともお酒を飲みながらワイワイとプレイしたいなw

---

ということで、今回遊べたのはこの4つ。
他にも新作を出すサークルさんはたくさんいるので、どれを買おうか悩ましいねぇ。

今日はここまで！

コーダーブルームの宮ヶ瀬湖ライドに行ってきた。

前回の三浦半島ライドに引き続き、またまたコーダーブルームのオーナーズライドに参加してきた。
今度は宮ヶ瀬湖ライド。

今回のルート

今回のルートは、次のような感じ：

橋本駅から出発して、相模川沿いを走りながらグルっと回って宮ヶ瀬湖に行き、また橋本駅へと戻っていくルート。
距離は50km弱とそこまで大変じゃないけど、前回とは打って変わって、アップダウンがなかなかキツい感じ。

橋本駅へ

まずは、橋本駅まで輪行。
自宅からだと2時間弱かかるので、集合時間の9時半に間に合うように、7時半くらいに家を出た。

電車を乗り継いで、予定通り、9時半くらいに集合場所に到着。
集合場所には、おなじみのコーダーブルームの車と、もうすでに到着していた他の参加者の方々が。

今回は、前回のようにツイッターのDMでこっそりと募集が行われたわけではなくて、HPで大々的に告知された。
なので、参加者も9人と、前回の2倍以上！
自転車もズラッと並び、壮観w

トイレに行ったり、少し遅れてきた参加者を待ったりして、全員揃ってから軽くブリーフィング。
参加者9人に、スタッフ4人（今回は偉い人も一緒に走った）の総勢13人と、大所帯w
なので、この人数で走るのは危険なので、街中は2組に分かれて走ることに。

意気揚々と、スタート！

橋本駅〜小倉橋〜高田橋

集合場所の駐車場を出発して、まずは市街地を走っていく。
それなりに車通りがあるので、安全に気をつけながら。

平和なサイクリングだなぁ、とのほほんとしてるのも束の間、山王神社前のところをスッと小道に入ると、いきなりジェットコースターのような下り坂にw
ガンガン下りながら、「これだけ下ってるってことは、あとで上るんだよね・・・」と、みんな序盤から戦々恐々w

一気に下り切ると、相模川に出て、小倉橋。
小倉橋から相模川を眺めると、完全に秋の風景。

ここからは相模川に沿って高田橋に至るまで南下。

市街地も抜け、平坦基調で気持ちよく走れる道ということで、ここから高田橋までは、各自が好きなペースで走っていいよ、ということになった。
とりあえず、先導のスタッフさんは30km/hくらいで走るつもりと宣言して、みんな散り散りに走り出し。

と、みんなガンガン進んでいくw
もちろん、公道なんで、40km/hを超えたりとかはしてなかったと思うんだけど、30km/h超えは当たり前みたいなスピードw

途中、若干のアップダウンはあったものの、確かにここは気持ちよく走れた。
まぁ、自分はたまに頑張って回したけど、基本的にはいつもの30km/h弱の巡行だったはず。

そんなこんなで、あっという間に高田橋に到着。

全員が合流するのを待って、再出発。

最初の上り〜半原日向交差点

ここからはこの日最初の上り。
平均斜度8%くらいの坂を上っていく。

坂はやっぱり得意不得意がはっきり分かれるエリア。
自分は体重が重いから、坂はとにかくツラい（＾＾；
が、そこまで長くなかったこともあって、無事上りきれた。

他の参加者も、ペースはそれぞれだけど、みなクリア！
そして、上りきったところにあるセブンイレブンで一休み。

ここからは、ほぼ平坦の道を進んでいく。
途中、一箇所だけ、ジェットコースターのような下り坂はあったけどw

そんな中、信号待ちをしていたときに撮った一枚がコレ。

遠くに紅葉した山が見える。

ここから、細い道に入ったりして中津川のそばを走って行ったけど、のどかな風景で、走っていて気持ち良かった。

紅葉もキレイ。

途中、桜っぽい花をつけた木があって、「不断桜！？」とちょっと驚いたり。
ただ、そのとき最後尾を走っていたので、止まると道に迷う可能性があって止まれなかった・・・
これはちょっと残念。
不断桜だったのかなぁ・・・？

そんなこんなで、半原日向の交差点に到着。

半原日向交差点〜あいかわ公園〜宮ヶ瀬ダム

さて、ここからがこの日のメインディッシュ（？）。

半原日向交差点を右に折れて国道412号に入ると、地獄のような上り坂w
まずは平均8%くらいの坂で、そこから服部牧場に向かうように左折すると、10%〜12%くらいもある上り坂がw

ここはホントに厳しかった。
ギヤを一番軽くして、休むダンシングとかも入れながら上っていったけど、脚が全然もたない（＾＾；
途中、一回自転車を降りて休憩し、それでなんとか上りきった。

上りきると少し平坦な道に出て、鉄柵のある突き当たりに。
ここを左手に向かうと、あいかわ公園に行くっぽい。

それにしても、坂が得意な人はやっぱり凄い。
楽しそうに上っていくからなぁw
自分もちょっとは上れるようになりたいものだけど。

閑話休題。
突き当たりの鉄柵に行ったはいいものの、ここからどう進むのかなぁと思っていたら、なんと、鉄柵の横には自転車や人が通り抜けられる通り道がw
なので、そこを通り抜けて、宮ヶ瀬ダムに向かって進んでいく。

鉄柵を過ぎたら平坦で、なんならちょっと下ったりもしたので、もうあとは楽チンに宮ヶ瀬ダムに行けるのかなぁ、と思ったら、大間違いw
ここからまたかなり急な上り坂が（＾＾；
ここも10%くらいあったみたいで、ヒーコラ言いながら上っていった。
上りはもういいよw

死にそうになりながら上っていくと、やっとのことで宮ヶ瀬ダムに到着。

でも、頑張った甲斐あった！
宮ヶ瀬ダムからの風景に絶句！

いや〜、この景色はホントに素晴らしかった。
すごい色の水に、紅葉した山が映える。

ダムも立派。

奥にはダム湖が雄大に広がってて、これも凄い。

宮ヶ瀬ダム〜丸太小屋レストランびんずる

みんなですごい景色にはしゃいだ後は、ダムの上を通り、お昼ご飯を目指してさらに進んでいく。

途中、橋を渡るときに、現在の気温が表示されていたんだけど、その表示はなんと8度！
それなりの高さまで上ってきたので、寒い寒い。

そして、今回お昼を食べることになっていた丸太小屋レストランびんずるに到着！

メニューには、いろいろな肉料理のコースが書かれていて、どれも美味しそう。
すごく悩んだんだけど、みんながコースを注文する中で、自分は一人だけドンブリを注文w
注文したのは、さくら丼。
ローストされたさくら肉（馬肉）というのがすごく気になったのでw

ちなみに、こんな感じ：

とても美味しかったw

でも、みんなの食べてた他の料理もすごく美味しそうだったので、今度は他の料理も食べてみたいなぁ。
そのためには、またあの坂を上らないとだけどw

丸太小屋レストランびんずる〜宮ヶ瀬ダム〜橋本駅

ここからは帰り道。

丸太小屋レストランを出発して、再び宮ヶ瀬ダムに戻ってきた。

ここでは、ちょうどダムの観光放水をやっていた。
ただ、自分は少し遅れて着いたので、見逃し・・・
ぐぬぬ。

ダムの上でみんなで記念撮影をしたら、鉄柵のところまで戻ってきて、ここからは行きと少し違うルートで橋本駅へ。

このとき、とにかくトイレに行きたくて大変だった（＾＾；
気温がすごく下がっていたので（レストランの近くでは少し雨も降ってた）、そのせいもあってか、トイレに行きたくてもう必死w
ローソンに寄ってもらって、なんとか事なきを得たけどw

そのあとはまた市街地に入っていくので、2組に分かれて進んでいき、無事、最初の駐車場に到着！

すごく寒くて（次の日、雪が降った！）、アップダウンもかなりあって大変だったけど、かなり走りごたえがあり、景色も素晴らしかったので、とてもいいライドだった。
今年のオーナーズライドはこれでおしまいという事だけど、来年以降もやっていく予定という事なので（とりあえず次は3月頃らしい）、今後も参加していきたいなw
（とりあえず、少しは痩せて上れるようにしないとね）

今日はここまで！

輪行するなら知っておきたいテクニック。

自転車で遠出するなら、覚えておきたいのが輪行。

輪行が出来れば、電車で遠くまで移動してから自転車に乗ることも出来るし、あるいは逆に、遠くまで自転車で走っていって、そこから電車で帰ってくるといったことも出来る。
あまり起きて欲しくないけど、もしトラブルが起きてしまった場合にも、輪行の準備をしてあれば、なんとかなるし。

ブログに書いたのだと、宝川温泉に行ったときや三浦半島に行ったときなんかは、近くの駅まで輪行したパターン。

あと、この前大洗に行ったときは、大洗までは自走して、そのあと輪行で帰ってくるパターンだった。

ちなみに、ブログには書いてないけど、2014年の秋頃に大洗に行こうとしたときは、奥谷を過ぎたあたりで後輪のスポークが折れてしまって、まったく動けない状態になってしまったなんてことがあったり。
でも、輪行セットを持っていたので、とりあえず輪行状態にして、タクシーで大洗まで移動し、帰ってくることが出来た。
タクシー代はめっちゃかかったけど・・・

輪行でちょっと困ること

さて、輪行のやり方について説明している記事やサイト、動画は巷に溢れかえってるんで、ここではパス。

じゃあ、ここでは何を書くのかというと、輪行をするなら知っておきたい、ちょっとしたテクニック。

輪行をするとき、ちょっと困るのが、次のようなこと：

• フロントフォークが輪行袋に突き刺さる
• バンドの巻き方が分からない
• 巻いたバンドが緩んで自転車が安定しない
• 電車で自転車を安定しない

輪行のやり方について説明している記事とかだと、意外とこういう細かい部分についての説明がなかったり。
まぁ、自転車のバラし方、組立て方がメインになるのは、仕方ないけど。

ということで、ここではそういった細かい部分について、書いてみたいと思う。

フロントフォークから輪行袋を守る

まず、フロントフォークから輪行袋を守る方法。

輪行するためにフロントフォークからホイールを外すと、フロントフォークの先端は、思った以上に尖ってる。

輪行袋は軽くするために生地が薄く出来ているので、この尖りは下手すれば輪行袋を破いてしまいそうで怖い。
特に、フレームのサイズが大きいと輪行袋のサイズもギリギリだったりするので、かなり危険。

仮に輪行袋にダメージがなかったとしても、作業している途中、この尖りがそのままになっているのも危ないので、なんとかしたいところ。

そこで、自分が使っているのが、コレ。

コレを、こうする。

これで輪行袋を傷つけることもなくなるし、作業中も安全。
簡単でしょ？w

これは何かというと、毛糸で編まれたイスの脚カバー。
100均で購入。
デザインが可愛すぎるのはご愛嬌w
このときはこういうデザインしかなかったw

何はともあれ、100均で簡単に手に入って、軽くてかさばらず、スッとフロントフォークに被せればいいだけなので、お手軽で凄くいい。
あと、デザインによっては、猫が靴下履いたみたいにフロントフォークが可愛くなるw
オススメw

バンドの巻き方〜太いバンド編〜

次に、バンドの巻き方。
まずは肩にかけるときに使う太いバンドから。

これは簡単で、まず輪っかを作って、留め具の一方の穴を通す。
（実際にはこの輪っかの中に自転車のヘッドチューブやチェーンステーを通すことになる）

そしたら、そのままもう一方の穴へ抜けさせる。

これでバッチリ。
緩むことはない。

ちなみに、いろんな記事に書かれている通り、この太いバンドは短めにした方が担ぎやすい。
肩にぶら下げるというよりか、背負い投げをするかのように、体の後ろ側に輪行状態にした自転車を担ぐイメージ。

バンドの巻き方〜細いバンド編〜

問題は、フレームとホイールを固定させるための細いバンド。

こっちの巻き方は、意外とよく分からない。
というか、自分も最近まで間違えてたw

間違った方法

まずは間違ったやり方から：

まず、留め具の一つの穴からバンドを通す。

そして、そのままもう一つの穴へバンドを通す。

つまり、太いバンドのときと同じように巻いてやる。

これでキュッと締めれば、一見ちゃんと巻けたように思える。
けど、試してみると分かるんだけど、この状態で左右に力を加えてみると、バンドは簡単に解けてしまう。
ちゃんと留まっているようで、全然留まってない・・・

この巻き方だと、少しの力でバンドが緩んでしまうので、自転車が全然安定してくれない。
なんか安定しないなぁと思うことが多かったんだけど、この巻き方をしていたせいで、フレームとホイールがちゃんと固定されていないのが原因だった。

正しい方法

じゃあ、正しい巻き方はどうすればいいのかというと、次のようにする：

まず、留め具の真ん中の穴にバンドを通す。

ここまではさっきの間違ったやり方と同じ。
違うのはここから。
ここから、折り返してもう一つの穴へバンドを通す。

そして、そのままキュッと締める。

こうしてあげると、左右に力を加えてもバンドは全然緩まない。
むしろ、力を入れれば入れるほど結びが硬くなる感じ。

この方法でしっかりと結んでやれば、ちょっとやそっとじゃバンドは緩まらないので、フレームとホイールがちゃんと固定されるようになる。
結果、ちゃんと自立するようになってくれた。
しっかり覚えておきたいところ。

輪行状態の自転車を電車に固定する

最後に、輪行状態の自転車を電車に固定する方法について。

自転車を輪行状態にして電車に乗り込むときは、先頭か最後尾に移動するのが鉄則。
なぜなら、運転席の後ろには座席がなく、大きなスペースが空いているので、そこに自転車を置けば他の乗客の邪魔になりにくいから。

このとき、輪行状態の自転車を電車に固定できないと、揺れたときに倒れたりしてしまわないように、ずっと押さえておかないといけないことになる。
これはちょっと大変。
空いてて席が空いていたとしても、自転車を押さえていないといけないので、座ることも出来ない。

こんなとき、普通は輪行袋の口を閉じるための紐をうまいことして電車に固定するんだと思う。
あるいは、カラビナを使って固定したり。

けど、もっといい方法をこの前発見したw

どうするのかというと、こうする。

これは何かというと、フリーサイズのベルトw
ぶっちゃけ、自分が普段使ってるやつだったりするw

細いバンドと留め方はほとんど同じで、これが思った以上にしっかりと自転車と電車を固定してくれる。
しかも、フリーサイズなんで、固定するためのバーと自転車との距離が近かろうが遠かろうが、ちょうどいい感じに固定してくれる。
カラビナだとサイズが決まっているんで、ここまで臨機応変にはいかない。

なお、実際には、ベルトだとちょっと長すぎる感はあるw
これはこの前、三浦半島に輪行するときに、たまたま目に入って「使えるんじゃね？」と思い立ってそのまま持って行ったんだけど、ホントはもうちょっと短めのものをちゃんと用意した方がいいかも。
けど、このフリーサイズのベルトで留める方法はかなり良かったので、試してみて欲しい。

一つ、気をつけることを挙げておくと、ベルトを外すのにそれなりに時間がかかるということ。
慣れてないと特に。
間違っても、ベルトを外せなくて電車を降りれなかったなんてことにはならないようにw
（自分は到着の2, 3分前になったらベルトを外して自分で押さえるようにしてた）

今日はここまで！

OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 [L-100] 超軽量型 ロイヤルブルー

OSTRICH(オーストリッチ) エンド金具 [リア用] エンド幅130mm ロード向け

OSTRICH(オーストリッチ) 輪行アクセサリー [フリーカバー] 小サイズ ロード用

コジット 脱げにくいチェアソックス ウッディウォールナット 2脚分【床の傷・摩擦音を防ぐ! 】

東洋ケース いす 脚カバー 騒音・傷防止 ねこあしのチェアソックス 4枚(椅子1脚分) ねこ(みけ) CSK-NA-01

コーダーブルームの三浦半島ライドに行ってきた。

ツイッターでお誘いがあり、10月30日にコーダーブルームの三浦半島ライドに行ってきた。

今回のルート

今回走ったのは、以下のようなルート：

久里浜駅からスタートして、三浦半島の東〜南側を巡って、城ヶ島へ。
そこでお昼を食べて、再び久里浜駅へと戻っていくルート。
距離にして40kmちょっと。

久里浜駅へ

事の起こりは数日前。
コーダーブルームのTwitterアカウントから突然のDMがあり、「コーダーブルームの自転車に乗っている人たちで集まってシークレットライドをやりますが、参加しませんか」と。
これにはちょっと驚き。

数年前は、ホダカ（※コーダーブルームをはじめ、モーメンタムやマルキンブランドを展開してる会社）の直営店でたまにサイクリングのイベントがあり、ちょくちょく参加してたんだけど、かなり忙しくて人手が足りていないらしく、最近はご無沙汰になってた。
そんな中でこのサイクリングのお誘いがあったので、これは是非と参加してきた。

久里浜駅までは輪行。
ちょっと調べると自宅から100kmあったので、さすがに自走はね（＾＾；
輪行でも2時間強かかる感じだったので、朝9時半の集合時間に間に合うように、朝の7時に家を出発した。

さて、京急久里浜駅に予定通り9時半ちょっと前に到着し、集合場所のJR久里浜駅のロータリーへ。
行ってみると、コーダーブルームのスタッフさん数人と、他の参加者の方が集まっていた。

今回の参加者は、自分を含めて4人。
それに、コーダーブルームからは同行するスタッフさん3人に、偉い人1人。

そして、なんと！
コーダーブルームの車がサポートカーとして参加！

この車、かっこいいよねw

駅前の一角には、この車から運び出されたFARNAの2017年モデル＋αがズラッと！

いや〜、いいねぇw

ちなみに、自分の自転車に乗って走ってもいいし、この新しいモデルに乗って走ってもいいし、途中で乗り換えてもいいし（そのためのサポートカー！）と、大盤振る舞い！
すごい！

とりあえず最初は自分の自転車で走ることにしたけど、他の参加者は最初から試乗車に乗ってる人もいた感じ。

久里浜駅〜久里浜港〜野比海岸〜亜美ちゃん坂

久里浜駅で軽くブリーフィングを行い、10時少しすぎに出発。

久里浜駅からは少し街中を走って久里浜港へ。
東京湾フェリーってここから出るのね。
東京湾フェリーのターミナルを左手に見ながらそのまま少し進むと、眼前に海が！
そのまま左手に海を眺めながら、ゆるゆると走っていった。

やっぱり海沿いを走るのは気持ちいいね。
ときどき立ち止まって写真を撮ったり。

そのままずーっと海沿いを進んでいって、三浦海岸の交差点も左側の道に進み、ひたすら海沿いを進んでいく。

そして、やってきました・・・
『ろんぐらいだぁす！』でおなじみの、通称「亜美ちゃん坂」。

三浦半島の東端で海岸から離れるタイミングで登りがやってきて、平均斜度が約8%と、なかなかの坂。
これはけっこう大変だった。
距離はそこまでなかったのでなんとか登れたけど、これを小径の（しかも多分重たい）折りたたみ自転車で登るのは、かなりしんどそう（＾＾；
三宅先生、豪脚であるw

登りきったところにはコンビニがあるので、ここで一休み出来る。
ここからの景色、いいね！
登ってきた達成感が確かにあるわ。

間口漁港と剱埼灯台

亜美ちゃん坂を登りきったところで、そのまま県道215号を進んで行くルートもあるんだけど、今回はいろいろ見て回ろうということで、コンビニ裏の農道へと進んで行った。

農道を進んで行くと、どんどん坂を下っていって、小さな漁港へ。
なんとも味わい深い景観w

ちなみに、坂を下ったらその分登るのは当然で、ここからまた登りw
この登りがこの日で一番キツかったw

見ての通り、滑り止めで溝が入ってる坂w
最大斜度で14%くらいあったみたいw

ここからさらに農道を進んで、剱埼（つるぎさき）灯台へ。

灯台に向かう途中で、さらっといい景色が飛び込んできたりするのがニクいw

思わず脚を止めてパシャり。

さて、細い農道をうねうねと進み、右手に唐突に現れる岩畳の道に入っていくと、灯台が見えてくる。
ガイドがないと迷う人もいると言っていたけど、確かにこれは初見では無理だねw

せっかくなので、記念に一枚。

灯台の奥からの景色も気持ちいい。

ちなみに、灯台の近くからはさらに下に降りて行くことも出来たりする。
せっかくなので、みんなで降りてきた。

さらに奥、海の近くまで行けるとのことだったんだけど、この日は朝方に小雨が降って地面がぬかるんでいたので、今回はパス。

宮川公園〜城ヶ島

ここからは再び県道215号に戻って、城ヶ島を目指す。
それにしても、平らなところがないw
上ったり下ったりw

途中、宮川公園という場所があり、ここには風車が。

そのまま県道215号を進み、城ヶ島大橋を渡れば、城ヶ島。
海鮮のお店がたくさん並んでて、これは期待大。

今回入ったのは、磯料理いけださん。

メニューをみると、様々な海鮮料理が。
あと、城ヶ島ラーメンなんてものも。
どの料理も美味しそうで、どれを食べるかなんとも悩ましいw

今回頼んだのは、いろいろな海鮮がのった海鮮丼。

いや〜、これが美味しかったw

他の人が食べてた生しらす丼やまぐろ丼、しらすのかき揚げ丼とかもすごく美味しそうで、すごくよかった。
また食べにいきたいw

再び久里浜駅へ

ここからは再び久里浜駅に戻っていくんだけど、せっかくなので、自転車チェンジ！
2017年新作のフラグシップモデルであるFARNA ULTIMATEに乗らせてもらうことにした。

一応、前日のサイクルフェスタの試乗でも乗ってはいたんだけど、やっぱり長い距離走ってみないと、分からないからねw

乗ってみると、やっぱり軽くて気持ち良い。
このスィっと進む感じはいいよねぇ。
まぁ、よく記事に載ってるような硬いとか柔らかいとかいったのはよく分からないんだけど（＾＾；
あと、今回はサイクリングということでほとんどスピードは出さなかったんで（ほとんど18km/h〜23km/hくらい、出しても30km/hくらい）、普段の巡行や（大体27km/h〜32km/h）、ガッと回したとき（35km/h〜）にどんな感じなのかは、ちょっと分からなかったので気になるところ。

城ヶ島を出てからは、予定では三崎口駅の西側を回って県道214号経由で再び海岸線に出る予定だったんだけど、ここで小雨が・・・
なので、急遽予定を変更して、国道134号を右に入っていき、ショートカット。
早々に再び海岸線に出るルートに戻っていった。

そんなこんなで、再び久里浜駅に到着！

最後はみんなで集合写真w

距離こそ40kmちょっとと短めだったけど、いろんなところを回れてすごく楽しかった。
こういう機会がまたあったら、ぜひ参加したいなw

今日はここまで！

選択と責任の話。

つい最近、『ニーチェが京都にやってきて17歳の私に哲学のことを教えてくれた。』（以下、『ニー哲』）を読んだ。

ニーチェが京都にやってきて17歳の私に哲学のこと教えてくれた。

面白かったので、感想とか思ったことはまた別に書こうと思うのだけど、キルケゴールやサルトルの言葉を読んでいて、昔書いた文章のことを思い出したので、紹介。
ちなみに、書いたのは2005年8月12日。
そのときのタイトルは、「選挙に思うこと。」。
この文章自体、昔書いた文章の紹介を含んでて、その紹介してる文章を書いたのは、なんと2002年の頃w

---

昔書いた、選挙に対して自分が思ったこと。

自分は当時図書委員会に入っていて、そこで出していた広報誌に寄稿した原稿より。

〜〜〜

生徒会長はいつから「使える人」になったのか？

最近の選挙における公約を見ていて思ったのだが、生徒会長はいつから『使える人』になってしまったのだろうか？

最近の公約は、「学校をきれいにします」だとか、「長屋（※文化部部室棟のこと）の美化に取り組みます」だとか、あるいは今日出たものであれば、「学校の備品を修理したりします」というようなものが多かったような気がする。

でも、よくよく考えれば、そういった事は生徒会長にならなければ出来ないことなんだろうか？
学校の備品を修理します、というのならぜひともやって欲しい。
ただ、そんなのはわざわざ生徒会長にならなくたって出来るはずだ。

わざわざ生徒会長にならなくては出来ないことといえば、全校生徒を動かすこと――もっと言ってしまえば、学校としての政策を取り決める事のはずだ。

例えば、学校をきれいにしたいと思っているのだが、みんながなかなか動いてくれないのを嘆いている人がいたとしよう。
そこで、生徒会長になることで訴え、学校をきれいにしていくために「掃除を週３回に増やす（※男子校だったので、掃除は週２回、しかも軽くしか行われなかった）」というのを公約に挙げたとする。
そうすれば、みんなそれに対して賛成、反対の意を示すべく投票し、（恐らくはこんな公約では信任されそうもないが）もし信任されたらそれは多くがこの「掃除を週３回に増やす」という事に賛同してくれたということになるのだから、生徒会長としては公約通り掃除を週３回に増やし、また生徒には週３回掃除をやるという義務が生まれる。
選挙とは本来、このように、立候補者としては自分の実現したい事を掲げ、投票者の意向を調べるためにあるべきものなのではないだろうか？

しかし、現にある姿は「自分はこれこれのことを『してあげます』、だから信任して下さい」というような、こびへつらうような姿ではないのか？
まるで公約を実現するために生徒会長に立候補するのでなく、生徒会長になるために、とってつけたような公約を掲げているだけではないのか？
また、そうした事を『してくれる』のなら、会長にさせてやるよ、というような、投票者の姿はどうなのだろうか？

生徒会長はみんなのためにひたすら奉仕する『使える人』ではないはずだし、みんなだって生徒会長の行動による利益を享受するだけの人ではないはずだ。
むしろ生徒会長はみんなを引っ張り、またみんなは投票によって生まれた義務によって、生徒会長についていかなければならないはずだ。
（もちろん、盲目的についていかなければならないわけではなく、これはおかしいだろうということには反対する権利と義務を持つが）

もちろん、こんなのは理想論だといってしまえばそれまでだが、どの状態が理想なのかも分からないまま選挙が行われているのが現状なのではないかと思い、この文章を書いた。
ぜひとも考えてみて欲しい。

（※一部校正し、注釈を加えてあるけど、内容や文体は基本的に掲載時のもの）

〜〜〜

発行日を見ると'02.11.28とかなっていて、もう３年も前のことなのかと驚いたり。（※この文章を書いた2005年から見て3年前、ということ）
思えば、当時は自分も政治的な展開をしてたわけで、かなり熱く、また限りなく理想論を述べている（＾＾；
よく載せてもらえたものだ・・・

まぁとどのつまり、トップ丸投げ型の発想を批判したわけだけど、これは一高校の政治に留まることなく、日本全体における問題でもあるような気がする。
日本は歴史的に下からの改革（というか革命）がなかったものだから（あったとしても一揆とかで、政治的意志による革命――政治を自分たちの手のものへ、というもの――というよりは、反乱に近い）、政治はお上がやるもの、という意識が、民衆ーーというよりは大衆かなーーから抜けきっていないと思う。
政治というものが民衆の手に降りてきていない。

社会問題というのは政治家がスパスパっと解決してくれて、自分たちは何もしなくてもいいものだ、というのがさも当然であるかのように思われている。
本来的には、政治家というのはあくまで民衆の声の代弁者に過ぎないわけで、民衆がまずは政治的な主張や社会問題解決のための提案を行っていかなければならない。
で、そうした主張をしたからには、主張に対して責任と義務を負うことになる。

逆に、政治家の方にしてみても、社会問題というのは自分たちが解決してかなければならないという気負いがあるのか、自分たちが政治家である前に一国民であることを忘れて、その責任を一手に引き受けようとしている感がある。
ただ、裏返せばそれは、自らはその一人でないとする国民の政治参加を拒否する動きに他ならず（というのも、責任を共用しようとはしないわけだから）、度を越せば自分は愚かな大衆を導いているんだ、という発想が生まれてきたり、民衆への説明の不足（これは、民衆は問題について考える必要はなく、むしろ情報を与えることで下手に口を出されて困るんで、だったら最初から問題自体を民衆から隠してしまえ、という発想）が生まれてくる。

なお、このような意識は政治に関わる問題に収まることなく、いろいろな社会問題を引き起こしてもいる。
本質的なことを言えば、物事や行動に対する主体的意識の欠如と、それに伴う責任の欠如、となる。

例えば、よく何もしないくせに権利だけは主張してくる人がいたり。
これもやはり歴史によるところが大きいのだろうけど、権利というものは勝ち取るといったものではなく、お上からぽんと天下り的に与えられたり、あるいはそもそも自然に存在するものだという考えの人が多いんだと思う。
そこには主体的な意識（つまり、権利というものは自然にあるものではなく、自分自身によって獲得・維持しなければならないものである、という意識）というものはない。
となれば、権利というものはあって当然だという考え方なのだから、権利によって義務や責任が生じるだなんて思うはずもなく、先に挙げたような人が生まれてきてしまうというわけ。

ただ、勘違いして欲しくないのは、なんでもかんでも主体的意識を持って行動すべき、と言っているのではないということ。
もちろん各人には各人に出来る範囲のことがあるわけで、各人に受け持てる責任を超えて主体的意識を持とうとすると、今度はそれはそれで責任の欠如が生じ、本末転倒になってしまう。

ようは、何らかの行動をするのなら、その行動に対して責任を持ち、また自分が責任をとれないのならその行動をするな、ということ。
さらにいえば、自分が責任が取れないからということで行動をしないのであれば、その行動をしなかったことによって自分が不利益をこうむったとしても、それは「行動しなかった」という行動に対する責任であるのだから、文句を言うな、ということ。

---

当時から、「行動しなかった」という行動に対しても責任がある、ということを指摘していて、これは『ニー哲』でキルケゴールが言及していた「選択しない」という選択や、サルトルが言及していた自由の闇の部分に通じるものがあるなぁ、と。
ちなみに、キルケゴールやサルトルは読んだことないw

以下、『ニー哲』から引用。

まずはキルケゴールと主人公アリサとの対話。

「自分の行動によって、自分の人生が変えられることに対する不安です」
「うーんそれって、素晴らしいことじゃないの？」
（中略）
「僕たちはつねに自由なんです。自由だからこそ自分で何かすることが出来る。そして逆をかえせば、自由だからこそ、何もせずにいることも出来るんです」
「自由だからこそ、何もせずにいる？」
「はい、例えば“何かを選択する”というと、何かを選んで行動することだと思いがちですが“何かを選択する”というのは、何かを選んで選択するだけではなく、何もしないという行動も選択できるということです」
「何もしないという選択、ですか」
「そうです。例えば“仕事を辞められない”と嘆いている男性がいるとしますね。彼は、辞められないのではなくて“辞めない”という選択をしているだけです」
「どうしてですか？　だって、実際に辞められないかもしれないじゃん」
「どうして“辞められない”のですか？」
「例えば、上司からのプレッシャーとか、経済的な問題とか……」
「それは“辞められない”のではなく、上司からのプレッシャーや経済的な問題を無視してまで“辞めたくない”という選択をしているのです」
（中略）
「そうです。人は自分で気づいてないかもしれませんが、つねに選択しながら生きているのです。そして何かを選択するということは、選択しなかった可能性もしくは、選択肢として思いつかなかった選択の可能性が生まれます」
（中略）
「そうです。何かを選択するということは、“選択しなかった先の可能性”を生むことになるのです」
「そうすると、選択しなかった可能性に後悔することもある、ということだよね」
「はい。私たちは自由です。自由に生きているということは、何を選択してもいいという状況下にありますし、また“何も選択しないという選択”をとることも出来るのです」

次にサルトルとアリサとの対話。

「（省略）人が本質……つまり生きている理由、存在している理由を持たないということは、人は何ものでもなく、自由な存在であると言える」
「自由な存在であると言える、というのは、どういうことですか？」
「どのようにも生きていける、つまり人は自分をつくっていけるというわけだ」
（中略）
「つまり、現状の自分に固定されることなく、未来に向かって変貌をとげていけるのが人であり、どのように変貌をとげるかは、自分でつくっていけるというわけだ。しかし、ここでひとつ、注意して欲しい。自由には闇の部分がある。いいことばかりではない」
「闇の部分がある？」
（中略）
「そうだ。つまり自分で何ごとも選択して、変貌をとげていける分、それがどのような結果になろうともすべて自己責任ということだ。（省略）自由とは、自分が望んだものなんにでもなれる！という楽観的な意味ではない。すべて自己責任であり、たとえ望まない結果になろうとも、その結果ごと引き受けなくてはならないのだ」

この二つを足すと、自分の言説にだいぶ近いものになることが分かると思う。
もっとも、自分の言説はCLAMPに影響されている部分が大きいのだけどw

ちなみに、この議論の根っこには、「人には自由意志が存在する」という前提があったり。
これは刑法の基本的な考え方にも含まれていて、それゆえ、責任能力の有無が問題になったりする。

けど、じゃあ自由意志が存在しないとした場合も、責任をとらなければならないのか、という問題があったりする。
これに関して力強く「YES！」と答えているのがニーチェであり（そのために「永劫回帰」という概念が出てきてる）、自由意志とは無関係のレベルで「構造」が社会に存在し、自分たちの行動には、自由意志ではなく構造によるものもあるということを指摘したのが構造主義だったりする。

それが自分の意志による選択の場合はもちろん、自分の意志によらない選択であったとしても、その結果（これは良い場合も悪い場合もある）を受け取るのは、生きている「この自分」ーーもっと言えば、「この身体」ーー以外の何ものでもないので、その行動の責任（賞罰）は（場合によって大小はあれど）常に「この自分」で受け止め、そして「肯定」していかないといけないんだろうなぁ、というのが自分の考え。

無為に過ごして一日を無駄にしてしまったと思うことはよくあるけど、それすらも、それは自分が（自分の身体が）選んだ一つの道であり、何も悪いことではない。
『ニー哲』読むと、そうやって意識低く生きるのはダメなような気がしてくるけど、そんなことはない。
それも一つの「選択」なんだから。

自分の同人誌『哲学散歩道III』から引用。

さらに言えば、「この身体」からすると「正しさ」を求めることすら選択肢の一つにすぎません。
哲学散歩道Iの「正しくなくてもいいじゃない!?」を覚えているでしょうか？

一方では出来る限り正しくなりたいと思いながら、他方では程々の正しさでいいと思っているーー
結局、「正しさ」というのは誰のためにあるものなのでしょうか？
誰が何のために「正しさ」を求めるのでしょうか？
（『哲学散歩道I』より）

この答えも、今なら分かるかと思います。
「この身体」が「正しさ」を求めているのです。
そして、「正しさ」から得られる利益とそれに支払うコストには、当然トレードオフの関係があります。
それゆえ、このようなことが生じるわけです。
そして、「正しさ」をどれくらい求めるのかを決めるのは、あなたなのです。

今日はここまで！

ニーチェが京都にやってきて17歳の私に哲学のこと教えてくれた。

大洗にまた自走で行ってみた。

年初めに大洗に自走で行ったけど、また行ってみた。

今回のルート

今回走ったのは、以下のようなルート：

基本的には前回と同じルート。
ただ、奥谷からのルートがちょっと違う。

前回は、奥谷から国道6号から降りたあとは、県道16号を使ってずっと東に進んで行き、涸沼の南側を回って行った。
ただ、途中までは平坦なものの、涸沼の近くからアップダウンが酷くて、疲れた脚にはかなり厳しいものが。

そこで、今回は涸沼の南は通らず、北側を通って行くルートを走ってみた。
分かりやすい道が見つからなかったので、細い道を縫って行く感じになったけど、正解だったと思う。
一ヶ所だけ短い登りはあったけど、他はほとんど平坦で、走りやすかった。
もうちょい分かりやすい道だと、ベストなんだけど。

大洗

そんなこんなで、約95km走って、大洗駅に到着！
さっそく記念撮影w

着いたのが13時くらいだったので、さっそくお昼を食べることにした。

最初は、前回来たときはお正月でお休みだったブロンズで食べようと思ってたんだけど、たまたまお寿司屋さんが目に入って（大洗駅に向かうとき、左折しないといけないところで直進してしまったせいw）、ランチをやってるようだったので、そこにしようと向かう。

戦車の立て看も立ってる栗崎屋さんw

で、メニューを見て驚いた。

ここ、「戦車寿司」をやってるお寿司屋さんだ！

これはぜひとも食べねば、と。
穴子も大好きなので、「戦車寿司」に穴子4貫がついたセットを注文。
ちなみに2,900円（税込）。

そして・・・

どーん！！！

これはすごいw
確かに戦車の形になってるw

ちなみに、戦車の本体は握りを寄せ集めているのではなく、ご飯の塊があって、その上にネタが盛り付けてある感じ。
なので、お寿司というよりかは、ちょっと変わった海鮮丼に近いかも。
どのネタも美味しくて、すごく良かった！
穴子もあったかくてふわふわで、絶品！

あと、カウンターで食べてたんだけど、握られてた他のネタも美味しそうだったなぁ・・・
これはまた食べに行きたい。

ひたち海浜公園へ

さて、お腹も膨れたところで、大洗観光を・・・と思いきや、華麗にスルーw
いや、いくつかのお店は回ったんだけどね。

秋山殿〜

ということで、前回来たときはやはりお休みだった年宝菓子店さんとか。

ここでは大洗印のべっこう飴を購入。

秋山殿への愛情が溢れてて、とてもよかったw （許可もらって撮らせてもらった）

じゃあ、大洗をスルーしてどこに向かったのかというと、ひたち海浜公園。

そもそも、今回なぜ大洗に来ようと思ったのかというと、ひたち海浜公園のコキアの紅葉のポスターを駅で見たから。
丘一面が赤に覆われた写真がとても幻想的で、「なんだこれ！？」と驚いた。
これはぜひ見てみたいと思い、コキアの紅葉がピークになるこのタイミングを狙って、大洗までやって来たというわけ。

大洗からは、「祝町いささかりんりん通り」（県道108号）を通って、ひたちなか市へ。
海門橋を渡った後、突き当りを右に折れ、分かりにくいんだけど、五丁目の信号を左に入って行き、細い道を進んで行く。
八幡町の信号の次の信号を左に曲がり、あとはひたすら道なり。
突き当たりまで進めばひたち海浜公園。
大洗からは10km強といったところ。

ひたち海浜公園

そんな感じで、ひたち海浜公園に到着！

見ての通り、なんと、園内には自転車持ち込み可能！
基本的には手で押していないとダメだけど、園内をめぐるようにサイクリングコースが用意されているので、そのサイクリングコースでは自転車に乗っていいことになっている。
レンタサイクルもあるので、自転車を借りて乗ってる人がけっこういた。
（というか、基本はレンタル。けっこう人気らしく、返却待ちになってたけど）

ひたち海浜公園に来るのは初めてだったけど、思った以上に人がいっぱいいて、驚いた。
けっこう人気のある場所なのかな？
たしかに、小さい子供のいる家族にはもってこいという感じだったけど。

紅葉したコキアが目的で来たけど、園内には様々な花が！

自然豊かで、これはのんびり過ごすのにとてもいいね。

さて、サイクリングコースをゆるゆると走りながら、紅葉したコキアの見られる「みはらしの丘」を目指して行く。

そして・・・

おぉ！？

おぉ〜！！！
これはすごい！

まず、左手に広がるのは、ソバ。

次に、右手に広がるのは、コスモス。

そして、眼前には真っ赤なコキア！

素晴らしい！

せっかく自転車も押して来たので、ちょろっと記念撮影w

丘に登って見下ろした景色は、まさに圧巻！

いや〜、良かった。

再び大洗へ

コキアを堪能した後は、再び大洗へ。

と、その前に、アイスを食べたりw

紅葉したコキアをイメージしたソフトクリームで、美味しかったw
ちなみに味はクランベリーw

大洗に戻って来たあとは、磯前神社へ。

参拝を済まして、シーサイドホテルへ。
そしたら、でかいボコがいたw

ホントはここで戦車ケーキセットを食べたかったんだけど、1Fの喫茶はすでに閉まってた・・・
ケーキセット自体も完売だったみたいだけど。

じゃあ、とマリンタワーに向かったんだけど、マリンタワー2Fの喫茶店も17時がラストオーダーで、間に合わず・・・
ぐぬぬ。

仕方ないので、潮騒の湯へ。

ただ、これも判断ミスで、お風呂でゆっくりした後でブロンズに行こうと思ってたんだけど、ブロンズも18時で閉店だった。
このとき先にブロンズに行っていれば、また違ったかも。

この辺りは事前調査不足だったので、次回はちゃんと調べてから来ないとな。

何はともあれ、潮騒の湯へ。

お風呂でさっぱりした後は、ちょっとごろ寝して、ブロンズが閉まってることに気がついたので、潮騒の湯で夕飯。

夕飯は、カキ煮込みうどんにお寿司のセット！

これも美味しかった〜。

お腹もいっぱいになったので、これで今回の大洗への旅はオシマイ。
大洗駅まで向かって、自転車を輪行状態にし、帰宅！

今日はここまで！

MacにErlangをインストールしてみた。

最近、関数型言語に関してちょっと思うところがあって、いろいろ勉強中。
といっても、モナドとかではなく、並列性に関して。

それについてはまた別の機会に書くとして、今日はそれに関係してErlangをMacに入れてみたので、それについて。

全体の流れ

最初に断っておくと、普通ならMacPortsとかHomebrewを使えば、簡単なはず。
ただ、自分はそのいずれも使ったことがない（＾＾；
似たようなものがいくつもあるので、いまだにどれを使うべきなのかがよく分かっていなくて。

ということで、基本的にはtarボールもしくはGitHubからソースを取得して、ビルドしていった。

そして、全体の流れは、以下のとおり：

1. autoconfのビルド、インストール
2. Erlang/OTPのソースのダウンロード
3. パッチのダウンロードと適用
4. Erlang/OTPのビルド、インストール
5. Erlang/OTPのドキュメントのビルド、インストール

ちなみに、自分の環境は以下のとおり：

Mac OS X: 10.11.6 (El Capitan)
Xcode: 8.0
Clang: 8.0.0
autoconf: (インストールなし)

autoconfのビルド、インストール

まず最初に必要なのが、autoconfのビルドとインストール。

というのも、Erlang/OTPのソースをGitHubからダウンロードした場合、configureスクリプトが入っていないので、otp_buildを使ってconfigureスクリプトを作る必要があるから。
このとき、autoconfの2.59以降が必要になってくる。

自分の環境の場合、autoconf自体が入っていなかったので、まずはautoconfをビルドしてインストールする必要があった。
もし、autoconfの2.59以降が入っているのなら、この手順は不要。

さて、autoconfのビルドとインストールなんだけど、autoconfのソース自体は、GitHubからダウンロードできるようになっている。
けど、autoconf自体が入っていない場合には、GitHubからダウンロードするのではダメ。
なぜかというと、autoconfをビルドするためのconfigureスクリプトがGitHubのソースには入っていないからw
GitHubのソースからautoconfをビルドしたい場合、ブートストラップーーすなわち、すでに入っているautoconfを使ってconfigureスクリプトを作ってやる必要がある。
鶏が先か、卵が先かw

幸い、tarボールにはconfigureスクリプトが入っているので、tarボールをダウンロードしてきて使えば問題ない。
http://ftp.gnu.org/gnu/autoconf/から適当なものをダウンロードしてくる。
自分はautoconf-2.69.tar.gzをダウンロードしてきた。

ダウンロードしてきたら、展開して、お決まりの手順でビルド＆インストール。

$ tar zxvf autoconf-2.69.tar.gz
$ cd autoconf-2.69/
$ ./configure
$ make
$ sudo make install

特に問題はないはず。

Erlang/OTPのソースのダウンロード

次は、Erlang/OTPのソースをGitHubからダウンロード。

といっても、cloneするだけ。

$ git clone https://github.com/erlang/otp.git
$ cd otp/

そして、今後使うので、環境変数ERL_TOPを設定しておく。

$ export ERL_TOP=`pwd`

パッチのダウンロードと適用

さて、これで普通にビルドできればいいんだけど、どうやらバグがあるらしく、普通に手順を進めていくと、エラーになってビルドに失敗する（＾＾；

=== Entering application hipe
 VSN    hipe.hrl
 ERLC   ../ebin/hipe_rtl.beam
dyld: lazy symbol binding failed: Symbol not found: _clock_getres
  Referenced from: /Users/yasufumi/Development/erlang/otp/bin/x86_64-apple-darwin15.6.0/beam.smp (which was built for Mac OS X 10.12)
  Expected in: /usr/lib/libSystem.B.dylib

dyld: Symbol not found: _clock_getres
  Referenced from: /Users/yasufumi/Development/erlang/otp/bin/x86_64-apple-darwin15.6.0/beam.smp (which was built for Mac OS X 10.12)
  Expected in: /usr/lib/libSystem.B.dylib

/bin/sh: line 1: 46066 Trace/BPT trap: 5       erlc -W +debug_info -Werror +inline +warn_unused_import +warn_export_vars -o../ebin hipe_rtl.erl
make[3]: *** [../ebin/hipe_rtl.beam] Error 133
make[2]: *** [opt] Error 2
make[1]: *** [opt] Error 2
make: *** [secondary_bootstrap_build] Error 2

幸い、pull requestでこの問題の修正が投げられていて、特に問題もないようなので、このパッチを取り込んであげれば大丈夫だった。

自分がビルドした時点ではまだmaintブランチに取り込まれていなかったけど、おそらくしばらくしたら取り込まれるはず。
取り込まれていたら、以下の手順は不要。

まず、pull requestの変更を取り込むために、フォークされたリポジトリをリモートリポジトリに追加して、フェッチ。

$ git remote add rickard-green https://github.com/rickard-green/otp
$ git fetch rickard-green

そして、適当なブランチを用意して、変更をマージ。

$ git checkout -b quick_patch
$ git merge rickard-green/rickard/macosx-config-mess/OTP-13904

さらに、以下の環境変数を設定しておく。

$ export MACOSX_DEPLOYMENT_TARGET=10.11.6

これでOK。

Erlang/OTPのビルド、インストール

パッチのダウンロードと適用ができたら、いよいよビルドとインストール。

まずはconfigureスクリプトを作らないといけないので、otp_buildを実行する。

$ ./otp_build autoconf

これでconfigureスクリプトを作ってくれる。
最後にいろいろメッセージが出ると思うので、必要ならconfigureスクリプトに渡すオプションを変えること。

そして、お決まりの手順。

$ ./configure
$ make
$ sudo make install

ちなみに、make installを行う前に、make release_testsを実行すると、テストをしてくれるみたい。

これで何もエラーが出なければ、Erlang/OTPのインストールは完了！

Erlang/OTPのドキュメントのビルド、インストール

さて、これでErlang/OTP自体のインストールは終わりなんだけど、ドキュメントもビルドしてインストールしておいた方がよさそう。

ドキュメントをビルドするには、まず、PATH環境変数を追加する必要がある。

$ export PATH=$ERL_TOP/bin:$PATH

そして、ビルド＆インストール。

$ make docs
$ sudo make install-docs

これでドキュメントもインストールされる。

動作確認

最後に、ちょっとした動作確認。

とりあえずErlangシェルを使ってみる。

$ erl
Erlang/OTP 19 [erts-8.1] [source-9e29e8f] [64-bit] [smp:4:4] [async-threads:10] [hipe] [kernel-poll:false]

Eshell V8.1  (abort with ^G)
1> 1 + 2.
3
2> io:format("Hello, world!~n").
Hello, world!
ok
3> q().
ok
4> 
$ 

ちゃんと動いていることが分かると思う。

---

ちなみに、今読んでる本は、コレ。

すごいErlangゆかいに学ぼう!

まだ全然最初の方だけど、Haskellとはまた全然違って興味深いw
動的型付けで副作用もあるので、あんまり関数型っぽくない感じ。
ちょっと（かなり？）構文にクセのある、オブジェクト指向のない、昔ながらのプログラミングを見てる気分（＾＾；

今日はここまで！